Mỗi cây xăng một giá thì ai bảo vệ người mua?

Mỗi cây xăng một giá thì ai bảo vệ người mua?

Dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu đang được thảo luận với đề xuất mang tính bước ngoặt: bỏ cơ chế giá cơ sở định kỳ hàng tuần và cho phép doanh nghiệp tự quyết định giá bán lẻ. Slogan "mỗi cây xăng một giá" nghe có vẻ thị trường và hiện đại, nhưng đi kèm với nó là câu hỏi lớn: Khi Nhà nước thôi "báo giá" mỗi tuần, ai sẽ là người canh chừng và bảo vệ quyền lợi cho người mua?

Bộ Công Thương kỳ vọng áp lực cạnh tranh sẽ khiến các đơn vị có chi phí thấp giảm giá để thu hút khách hàng. Tuy nhiên, thực tế thị trường lại phức tạp hơn:

- Cả nước có hơn 17.000 cửa hàng, nhưng không phải nơi nào cũng dày đặc cây xăng. Tại các vùng ít cửa hàng hoặc vùng sâu vùng xa, người mua gần như không có sự thay thế. Chính Bộ cũng thừa nhận nguy cơ chênh lệch giá giữa các khu vực.

Và cơ chế thị trường lại tiềm ẩn một nghịch lý: