Muốn thắng lớn đừng đi cùng hướng với đám đông

Muốn thắng lớn đừng đi cùng hướng với đám đông

Tesla vừa mang Roadster thế hệ mới ra mắt với màn trình diễn khiến cả thế giới phải trầm trồ: xe tự leo dốc gần như thẳng đứng, bám tường ngược, phóng lên không trung, xoay người rồi hạ cánh bằng động cơ đẩy kiểu SpaceX. Không so sánh với Ferrari hay Porsche. Không khoe thông số theo kiểu truyền thống. Chỉ đơn giản là “mình chơi một mình một kiểu”.

Nhìn lại, tôi thấy điều này quá giống cách Apple từng làm với màn ra mắt iPhone năm 2007. Steve Jobs không nói “điện thoại của chúng tôi tốt hơn Nokia”. Ông ấy nói: “Đây là ba sản phẩm trong một”. Và thế giới đã thay đổi thật sự từ đó.

Vậy tại sao hai công ty, một bên làm xe, một bên làm điện thoại, lại chọn cùng một con đường kinh doanh "không chạy theo số đông"?

1. Họ không cạnh tranh, họ tự tạo sân chơi mới

Hầu hết doanh nghiệp khi làm sản phẩm mới sẽ hỏi: “Thị trường đang cần gì? Đối thủ đang làm gì? Làm sao để tốt hơn một chút?”

Apple và Tesla thì hỏi khác: “Tương lai nên như thế nào? Và làm sao để kéo cả thị trường đi theo mình?”

=> Chiến lược này gọi là khác biệt hóa cực đoan. Thay vì chiến đấu trong đại dương đỏ với sự cạnh tranh khốc liệt về giá, thông số, họ tạo ra đại dương xanh, nơi hầu như chưa có đối thủ.

2. Buổi ra mắt sản phẩm chính là vũ khí marketing mạnh nhất

Cả hai đều hiểu một điều: sản phẩm tốt chưa đủ, phải biết cách kể chuyện. Mấy ông Mỹ đúng là bố của marketing rồi :)))

Apple biến mỗi sự kiện ra mắt thành nghi thức. Không ồn ào, không khoa trương, nhưng tạo cảm giác “thế giới vừa sang một trang mới”. Người xem cảm thấy mình đang chứng kiến lịch sử.

Còn Tesla thì chọn cách ngược lại nhưng cùng mục tiêu: biến sự kiện thành show giải trí – công nghệ. Roadster không đứng yên để người ta ngắm mà nó biểu diễn. Nó làm những việc mà không ai nghĩ một chiếc xe có thể làm. Kết quả là gì? Truyền thông toàn cầu bùng nổ, cùng nhau đưa tin miễn phí, mạng xã hội bùng nổ, đâu đâu người ta cũng thảo luận.

=> Cả hai đều không cần bỏ hàng tỷ đô vào quảng cáo truyền thống. Họ để sản phẩm và câu chuyện tự lan tỏa.

3. Họ bán tầm nhìn, không chỉ bán sản phẩm

Người mua iPhone không chỉ mua một chiếc điện thoại. Họ mua vào hệ sinh thái, mua cảm giác thuộc về một cộng đồng, mua hình ảnh bản thân.

Người đặt cọc Roadster cũng vậy. Họ không chỉ mua một chiếc siêu xe. Họ mua tấm vé vào tương lai mà Elon Musk đang vẽ ra: xe biết bay, tự lái hoàn toàn, năng lượng sạch, công nghệ vũ trụ.

Khi bán được tầm nhìn, biên lợi nhuận sẽ rất cao. Khách hàng sẵn sàng trả giá premium vì họ cảm thấy mình đang sở hữu thứ gì đó đặc biệt, không phải hàng hóa thông thường.

Tuy nhiên, con đường này cũng không dễ dàng thậm chí là nhiều rủi ro, đi một mình một kiểu cũng có cái giá phải trả.

Tesla đã nhiều lần hứa hẹn rồi trì hoãn. Roadster lần này cũng phải đến năm 2028 mới bắt đầu sản xuất. Kỳ vọng càng cao, sự thất vọng càng lớn nếu giao hàng chậm.

Apple thì đối mặt với áp lực phải liên tục tạo ra “bước nhảy vọt” mới, trong khi thị trường smartphone đã bão hòa.

Chiến lược này đòi hỏi sự quyết liệt, kiên nhẫn và khả năng chịu đựng dư luận cực lớn. Không phải công ty nào cũng làm được.

Tóm lại là gì? Apple và Tesla chứng minh một điều đơn giản nhưng ít ai dám làm. Đôi khi cách tốt nhất để thắng cuộc chơi là không chơi theo luật cũ. Họ không hỏi đám đông đang muốn gì. Họ tự quyết định tương lai nên ra sao, rồi thuyết phục cả thế giới tin vào điều đó. Trong kinh doanh, kẻ chạy theo số đông có thể sống tốt, nhưng kẻ dám đi một mình một kiểu mới có cơ hội viết lại luật chơi!

Bài viết dựa trên quan điểm, góc nhìn cá nhân, không phải lời khuyên đầu tư!